Automobili:

Porsche 911 Turbo

     

Porsche 911 Turbo

Porse-ov novi 911 Turbo za 2007.-mu, poslat da debituje na zenevskoj auto-izlozbi, opremljen je boxer motorom od 3, 6 litara, sa dva turbo punjaca, da bi mogao da proizvede 480 konjskih snaga na 6000 rpm, 60 vise od prethodne verzije.

Modeli opremljeni neobaveznim Tiptronic S automatskim menjacem sa pet brzina bice brzi i do 60 mph iz tacke mirovanja (3, 4 sekunde) nego Turbo 911, koji ima standardan rucni menjac sa 6 brzina (3, 7 sekundi), bar tako tvrdi Porsche. Maksimalna brzina za oba je 193 mph.

     
       

Ako se doda neobavezni Sport Chrono paket, maksimum obrtanja se privremeno podize na 502 ibs-ft. pod punim gasom, zahvaljujuci novoj zanimljivoj 10-sekundnoj pomocnoj funkciji. Sistem se ukljucuje pritiskanjem sports dugmeta, koje se nalazi pored rucice za brzinu.

Porsche tvrdi da novi motor Turbo-a 911 ima visok ucinak od 133 konjske snage po litru. Motor koristi inovativnu tehnologiju, koja se zove varijabilna turbinska geometrija, da bi se poboljsao izduvni tok u turbo punjacu, a tako i akceleracija.

Najprimetnije stilske promene su modifikovan prednji i zadnji deo. Otvori za vazduh, prosirena i duboko postavljena svetla za maglu i novi LED indikatori, smesteni u bocnim otvorima za vazduh postavljeni su napred. Pozadi, krilni spojler preradjen radi sirine i veceg je nagiba. Bocni otvori za vazduh su promenjeni radi efikasnijeg protoka vazduha do interkulera.

Porsche je zamenio viskozno kvacilo u standardnom all-wheel sistemu voznje novim elektronskim kvacilom. Kocioni disk dijametar prosiren je Porsche-ovim keramickim kompozitnim kocionim sistemom, koji postoji kao opcija.